Kayes : le secteur privé prêt à investir dans la relance du transport fluvial sur le fleuve Sénégal
Par Rédaction Tjikan ·
Des opérateurs économiques de Kayes se disent prêts à investir dans l’acquisition de navires marchands pour assurer le transport fluvial entre Saint-Louis et Kayes. Cette initiative, portée par des membres du Conseil malien du patronat, relance le débat sur la reprise du port fluviomaritime international de Kayes, après plusieurs décennies de blocage.
En marge de la 8ᵉ session ordinaire du Conseil des ministres de l’Autorité du Bassin de la Volta (ABV), tenue le 16 octobre 2026 à Bamako, le ministre malien Dr Gologo a dénoncé les blocages persistants au sein de l’Organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal (OMVS).
Autrefois actif, le port historique de Kayes accueillait jusqu’à la fin des années 1960 des navires tels que Le Soudan, Le Galliéni et Le Cap Lopez. Sa mise à l’écart progressive, au profit du projet portuaire d’Ambidédi, a durablement affecté les ambitions de transport fluvial du Mali.
Aujourd’hui, les opérateurs économiques entendent passer des revendications à l’action. « Nous avons fini d’attendre », affirme Ousmane Diallo, importateur de matériaux de construction et porte-parole du collectif.
Pour ces acteurs, la relance du port représente une alternative au transport routier vers Dakar et Nouakchott, avec l’ambition de réduire les coûts d’importation et de renforcer les échanges commerciaux du Mali.
La rédaction
LETJIKAN
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